Zur Ausrichtung des 16. Lehrgangs
(aus dem hier umfassend dargestellten Angebot
können Teilaspekte besonders hervorgehoben werden)
Flugpraxis (a - b) und Theorie (c - f):
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Team-Streckensegelfliegen = nicht der Solist (auch Doppelsitzer) steht im Vordergrund, sondern der partnerschaftliche Teamplayer (2er-, evtl. 3er Teams); die
Handlungsanweisungen für das partnerschaftliche Umsetzen in die Flugpraxis erfolgt aus den besprochenen Vor- und Nachbereitungen - vgl. bitte unten*.
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Streckensegelfliegen = nur (!) in 2er-Teams in einfacher Form einer wettbewerbsmäßigen Annäherung. Die Aufgabenstellungen entwickeln sich in der Regel aus den besprochenen
Vor- und Nachbereitungen*. Als Team die Abfluglinie überfliegen, gemeinsam die (vorwiegenden) AAT's / Cats Craddle Aufgaben erfliegen, den Zielkreis zusammen und sicher erreichen,
Landeverfahren sowie Landung meistern. Die Bewertungen im Teilnehmerfeld greifen nur auf die gewählten Streckenführungen und auf die Geschwindigkeiten im Vergleich zurück. Jedes Team bekommt
eine Geschwdgk.. Eine Summation von Punkten u. Platzierungen erfolgt nicht. Theorie
- Grundvorträge zur Streckenflugtheorie als Block bzw. auch nach Flugereignissen während der geflogenen Aufgaben.
- Spezielle Psychologie: Konzentration und Aufmerksamkeit stehen im Mittelpunkt, evtl. auch im Vergleich zu den individuell geprüften Qualitäten (Test). Evtl. Psychoschemata z. Begleitung des
Fluges!
- Als Zusatzthema: Vorzüge einer körperlichen Fitness für Streckenflugpiloten: Theorie und evtl. altersgerechter Praxis (Sportmedizin) und mit aktuellen Erkenntnissen zum Ausdauersport, Krafttraining, Beweglichkeits- und Koordinationsübungen.
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Wichtig - kurzer Vortrag eines jeden Piloten - entweder: Jeder Pilot urteilt über seine eigene Qualität zur Nachbetrachtung
seiner Streckenflüge und... wie werden die Ergebnisse in nachfolgenden Flügen umgesetzt? Detaillierter in den Mitteilungen an die Teilnehmer/innen nach Anmeldebestätigung;
Oder: Mit welcher Sicherheitsphilosophie wird der persönliche Streckensegelflug gemeistert?
+ zwei weitere Themen - vgl. Ausschreibung, Seite 1, Trainingsmeth. Maßnahmen/Überblick, Punkt 4
Detaillierter in den Mitteilungen an die Teilnehmer/innen nach Anmeldebestätigung!
* Für die Vor- und Nachbereitungen lässt Du Dich bitte von folgenden Zielsetzungen mit leiten:
- Erkenntnisse aus der Streckenflugtheorie gezielt anwenden
- ein sportives Identitätsprofil aufbauen
- einen stets zu optimierenden Teamflug anstreben
- helfende und gelebte Emotionen in eine Flugdurchführung einbringen
- situative Sicherheitsstandards stets abrufen
- DMSt und WeGlide in Eigenregie